Der EV 100 Pinnenpilot ist der perfekte Autopilot für pinngesteuerte Yachten bis 7,5 t Verdrängung. Ideal für Bootslängen bis 12 m.
Der neue Raymarine EV-100 Autopilot ermöglicht Ihnen die einfache Steuerung Ihres Bootes – eine komplizierte Kalibrierung entfällt. Dank des intelligenten EV-Sensors überwacht der Autopilot die Schiffsbewegungen in alle Richtungen und passt die Steuerung automatisch an die jeweiligen Seebedingungen an, ohne dass Sie weitere Einstellungen vornehmen müssen. Ein weiterer großer Vorteil des Autopiloten ist seine flexible Installation. Das Gerät selbst kann an einem für Sie leicht zugänglichen Ort installiert werden, während der EV-Sensor – ob über oder unter Deck – an der für Sie optimalen Position montiert werden kann. Der Sensorkern ist gemäß IPx6 und IPx7 gegen Wassereintritt geschützt. Die verschiedenen Komponenten lassen sich einfach über SeaTalk (NMEA2000) miteinander verbinden; alle benötigten Kabel sind im Lieferumfang enthalten.
Zusätzliche Steuereinheiten können über das SeaTalkng-Netzwerk angeschlossen werden.
Kompakte und robuste, leistungsstarker Wheel Pilot MK II
Lieferumfang:
Wheel Pilot MK II
p70s Autopilot-Steuereinheit (inkl. SeaTalkng-Anschlusskabel 0,4 m)
ACU-100 Antriebssteuereinheit (inkl. SeaTalkng-Anschlusskabel mit offenen Enden an einem Ende, 1,0 m)
Sensor EV-1 (inkl. SeaTalkng-Anschlusskabel 1,0 m)
1 x SeaTalkng Stromkabel
1 x SeaTalkng Backbone-Kabel (5 m)
1 x SeaTalkng Stichleitungskabel (1,0 m)
1 x SeaTalkng 5-poliger Anschlussblock
2 x SeaTalkng T-Stück-Verbinder
2 x SeaTalkng Abschlusswiderstände
Technische Daten EV-1:
Nennspannung: 12 V (Stromversorgung über SeaTalkng)
Betriebsspannungsbereich: 10,8 bis 15,6 V DC
Stromaufnahme: 30 mA
Sensoren: Dreiachsig Digitaler Beschleunigungsmesser,
Dreiachsiger digitaler Kompass und
Dreiachsiger digitaler Drehratensensor
Datenverbindung SeaTalk
Betriebstemperatur -20 bis +55 °C
Lagertemperatur -30 bis +70 °C
Maximale relative Luftfeuchtigkeit 93 %
Wasserschutzklasse IPX6
Durchmesser 140 mm
Tiefe 35 mm (inkl. Gehäuse)
95 mm (inkl. Halterung)
Gewicht 0,29 kg
Technische Daten EV-1:
Nennspannung: 12 V (Stromversorgung über SeaTalkng)
Betriebsspannungsbereich: 10,8 bis 15,6 V DC
Stromaufnahme: 30 mA
Sensoren: Dreiachsiger digitaler Beschleunigungsmesser, Dreiachsiger digitaler Kompass und Dreiachsiger digitaler Drehratensensor
Datenverbindung: SeaTalkng
Betriebstemperatur: -25 bis +55 °C
Lagertemperatur: -30 bis +70 °C
Maximale relative Luftfeuchtigkeit: 93 %
Wasserschutzklasse IPX6
Durchmesser 140 mm
Tiefe 35 mm (inkl. Gehäuse), 95 mm (inkl. Halterung)
Gewicht 0,29 kg
Normen: Europa: 2004/108/EG, Australien und Neuseeland: C-Tick, Konformitätsstufe 2
Technische Daten p70s:
Nennspannung 12 V DC
Spannungsbereich 9 bis 16 V DC (geschützt bis 32 V DC)
Stromstärke 131 mA
LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) 3
Displaygröße 3,45"
Display: Optisch integriertes, sonnenlichttaugliches LCD-Display
Auflösung 320 x 240 Pixel
Farben: 16-Bit-Farbauflösung (64.000 Farben)
Farbpaletten: Vier Farbpaletten – zwei Tages-, invertierte und Rot/Schwarz-Farbpalette
LCD-Helligkeit 1.200 cd/m²
Stromaufnahme (Watt) 1,57 Watt
Anschlüsse: SeaTalk und SeaTalkng, kompatibel mit NMEA2000-Schiffsnetzwerken
Betriebstemperatur: -20 °C bis 55 °C
Lagertemperatur: -30 °C bis 70 °C
Relative Luftfeuchtigkeit: Maximal 93 %
Wasserdicht nach IPX6 und IPX7
Konformität: Europa: 2004/108/EG | Australien und Neuseeland: C-Tick-Konformitätsstufe 2
Abmessungen:
Tiefe (inkl. Kabelbiegeradius): 151,65 mm
Höhe: 115 mm
Breite: 110 mm
Lieferumfang: Bedienungsanleitung, Dichtung, Display, Sonnenschutz, Ersatzrahmen, Befestigungsschrauben
english
german
slovak
czech
