Seit ihrer Entwicklung 1973 durch Autohelm haben sich die Autopiloten ST1000 und ST2000 zu den weltweit beliebtesten Modellen entwickelt. Sie setzen Maßstäbe in puncto Leistung, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Modernste Funktionen gehören zur Standardausstattung.
Eingebauter Fluxgate-Kompass, übersichtliche Bedienelemente, Sicherheit bei Krängung bis 45°, Kursalarm, automatische Gierwinkelkorrektur zwischen 1,5° und 10°. Das System ist für den Anschluss an eine Windfahne und eine Handfernbedienung vorbereitet. Über die integrierte NMEA 0180/0183-Schnittstelle kann es Daten von Navigationsgeräten (und anderen Herstellern) nutzen und den eingegebenen Segelplan automatisch umsetzen. Der Autopilot ist mit einem LC-Display ausgestattet, das im Automatikmodus den aktuell gesteuerten Kurs und im Standby-Modus den Zielkurs anzeigt. Der Autopilot ist SeaTalk-kompatibel und kann ohne Erweiterung an die Raymarine ST40/60-Serie angeschlossen werden.
Technische Daten
Modell ST2000 Plus
Maximale Verdrängung
(voll beladen) 4500 kg
Maximale Bootslänge 11,0 m
Stromversorgung 12 V
Absoluter Spannungsbereich 10–16 V DC
Stromaufnahme (Watt) 40 mA (Standby)
Sicherung 12 Ampere
Gewicht 1,53 kg
Abmessungen 45 x 7,3 x 9,5 cm
Einbau: Reversibel, Backbord oder Steuerbord
Displaygröße 45 mm LCD
Displaybeleuchtung 3-stufig und aus
Schnittstellen: SeaTalk
Schubkraft 77 kg
Schubgeschwindigkeit 8 s (hart/hart)
Schubkraft 77 kg
Hub (hart/hart) 236 mm
Kabellänge 1,15 m
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